{"id":1,"date":"2020-01-22T04:33:20","date_gmt":"2020-01-22T10:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.admx.mx\/fabricaweb\/?p=1"},"modified":"2025-10-10T13:32:52","modified_gmt":"2025-10-10T19:32:52","slug":"hola-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.admx.mx\/?p=1","title":{"rendered":"Boletines de Seguridad"},"content":{"rendered":"[et_pb_section fb_built=\u00bb1″ admin_label=\u00bbsection\u00bb _builder_version=\u00bb4.16″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00bbrow\u00bb _builder_version=\u00bb4.16″ background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.16″ custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00bbText\u00bb _builder_version=\u00bb4.16″ background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb min_height=\u00bb1794.4px\u00bb custom_padding=\u00bb||1px|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]

Los BOLETINES DE SEGURIDAD son pautas recomendadas por el Comit\u00e9 de seguridad. No son leyes o regulaciones vinculantes. Las regulaciones estatales, federales y \/ o locales, donde corresponda, anulan estas pautas. Se deben realizar modificaciones en estas pautas, seg\u00fan lo requieran las circunstancias, para garantizar la seguridad del elenco y el crew.<\/span><\/p>\n

Anexo encontrar\u00e1s traducciones de algunos boletines internacionales que iremos actualizando:<\/p>\n

\u00a001 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD – FIREARMS_SP<\/a><\/p>\n

\u00a002 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD\u00a0 – LIVE_AMMUNITION_SP<\/a><\/p>\n

03 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0ADDENDUM_A_SP<\/a><\/p>\n

03 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0HELICOPTER_SP<\/a><\/p>\n

04 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0STUNTS_SP<\/a><\/p>\n

05 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0SAFETY_AWARENESS_SP<\/a><\/p>\n

06 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0ANIMAL_HANDLING_SP<\/a><\/p>\n

07 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0SCUBA_SP<\/a><\/p>\n

08 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0ADDENDUM_A_SP<\/a><\/p>\n

08 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD – ADDENDUM_B_SP<\/a><\/p>\n

08 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0ADDENDUM_C_SP<\/a><\/p>\n

08 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0CAMERA_CARS_SP<\/a><\/p>\n

09 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0DRESSING_ROOMS_SP<\/a><\/p>\n

10 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD – ASafety_Bulletin_10-Addendum-A_Spanish<\/a><\/p>\n

10 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a010Safety_Bulletin_10-Spanish<\/a><\/p>\n

11 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0ADDENDUM_SP<\/a><\/p>\n

11 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0FIXED_WING_SP<\/a><\/p>\n

12 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0REPTILES_SP<\/a><\/p>\n

13 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0GASOLINE_SP<\/a><\/p>\n

14 BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0PARACHUTES_SP<\/a><\/p>\n

15\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0BOATING_SP<\/a><\/p>\n

16\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0PYROTECHNIC_SP-1<\/a><\/p>\n

17\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0WATER_HAZARDS_SP-1<\/a><\/p>\n

18\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0AIR_BAGS_SP<\/a><\/p>\n

19\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD – 19FLAMES_SP<\/a><\/p>\n

20\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0MOTORCYCLES_SP<\/a><\/p>\n

21\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0CLOTHING_SP<\/a><\/p>\n

22\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0ADDENDUM_A_SP<\/a><\/p>\n

22\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0PLATFORMS_SP<\/a><\/p>\n

23\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0ADDENDUM_A_SP<\/a><\/p>\n

23\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0ADDENDUM_B_SP<\/a><\/p>\n

23\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0ADDENDUM_C_SP<\/a><\/p>\n

23\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0ADDENDUM_D_SP<\/a><\/p>\n

23\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0ADDENDUM_E_SP<\/a><\/p>\n

23\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0ELECTRICAL_SP<\/a><\/p>\n

24\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0BLOODBORNE_SP<\/a><\/p>\n

25\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0ADDENDUM_A_SP<\/a><\/p>\n

25\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0CAMERA_CRANES_SP<\/a><\/p>\n

26\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0URBAN_LOCATIONS_SP<\/a><\/p>\n

27\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0PLANTS_SP<\/a><\/p>\n

28\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0RAILROADS_SP<\/a><\/p>\n

29\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0ADDENDUM_SP<\/a><\/p>\n

29\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD – Balloon_SP<\/a><\/p>\n

30\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0PROPS_SP<\/a><\/p>\n

31\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0CRITTERS_SP<\/a><\/p>\n

32\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0County_Guidelines_SP<\/a><\/p>\n

32\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD -FOOD_HANDLING_SP<\/a><\/p>\n

33\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0INFANT_ACTORS_SP<\/a><\/p>\n

34\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0COLD_TEMPS_SP<\/a><\/p>\n

34\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0WindChillChart_SP<\/a><\/p>\n

35\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD -HOT_TEMPS_SP<\/a><\/p>\n

36\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0UAS_11012017_SP<\/a><\/p>\n

37\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0VEHICLE_RESTRAINT_SYSTEMS_SP<\/a><\/p>\n

38\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0Inclement_or_Severe_Weather_SP<\/a><\/p>\n

39\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0FOAMED_PLASTICS_SP<\/a><\/p>\n

40\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD – NON-CAMERA-UTILITY-VEHICLES_SP<\/a><\/p>\n

41\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0GIMBALS_SP<\/a><\/p>\n

42\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0ALTERNATIVE_DRIVING_SYSTEMS_SP<\/a><\/p>\n

43\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD -Recommended_Guidelines_for_Free_Driving_SP<\/a><\/p>\n

44\u00a0BOLET\u00cdN DE SEGURIDAD –\u00a0safety-bulletin-44_SP<\/span><\/a><\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n

<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

P\u00e1gina donde puedes encontrar todos los boletines en espa\u00f1ol y en ingl\u00e9s<\/span><\/span><\/p>\n

https:\/\/www.csatf.org\/production-affairs-safety\/safety-bulletins\/<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=\u00bbon|on|on\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb _builder_version=\u00bb4.16″ background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb disabled=\u00bbon\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]

Los BOLETINES DE SEGURIDAD son pautas recomendadas por el Comit\u00e9 de seguridad. No son leyes o regulaciones vinculantes. Las regulaciones estatales, federales y \/ o locales, donde corresponda, anulan estas pautas. Se deben realizar modificaciones en estas pautas, seg\u00fan lo requieran las circunstancias, para garantizar la seguridad del elenco y el crew.<\/span><\/p>\n

Anexo encontrar\u00e1s traducciones de algunos boletines internacionales que iremos actualizando:<\/p>\n

 <\/p>\n

BOLETIN DE SEGURIDAD 01 ARMAS DE FUEGO<\/a><\/p>\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 03 DIRECTRICES SOBRE EL USO DE HELICO\u0301PTEROS EN LA PRODUCCIO\u0301N DE IMA\u0301GENES DE MOVIMIENTO<\/a><\/p>\n

BOLETIN DE SEGURIDAD 04 STUNTS<\/a><\/p>\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 05 CONCIENCIA DE SEGURIDAD<\/a><\/p>\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 06 REGLAS DE MANEJO DE ANIMALES PARA LA INDUSTRIA DE IMA\u0301GENES DE MOVIMIENTO<\/a><\/p>\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 08 DIRECTRICES PARA AUTOMO\u0301VILES DE CA\u0301MARA<\/a><\/p>\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 08 DIRECTRICES PARA LOS COCHES DE CA\u0301MARA \u201ccamara car\u201d TRADICIONALES<\/a><\/p>\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD08 DIRECTRICES PARA LOS COCHES DE CA\u0301MARAS TRADICIONALES ADDENDUM B- VEHI\u0301CULOS DE CA\u0301MARA BOOM<\/a><\/p>\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 09 PAUTAS DE SEGURIDAD PARA UNIDADES DE VESTIR MU\u0301LTIPLES<\/a><\/p>\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 10 DIRECTRICES RELATIVAS AL USO DE AHUMADOS ARTIFICIALES, NIEBLA Y EFECTOS DE ILUMINACIO\u0301N<\/a><\/p>\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 15 DIRECTRICES PARA SEGURIDAD DE EMBARCACIONES AGUAS ACUA\u0301TICAS PARA EQUIPOS DE CINE<\/a><\/p>\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 16 PAUTAS RECOMENDADAS PARA LA SEGURIDAD CON EFECTOS ESPECIALES PIROTE\u0301CNICOS<\/a><\/p>\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 17 RIESGOS DEL AGUA<\/a><\/p>\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 18 DIRECTRICES PARA EL USO SEGURO DE BOLSAS DE AIRE, CAJAS U OTROS SISTEMAS DE CAPTURA DE CAIDA LIBRE<\/a><\/p>\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 26 PREPARACIO\u0301N DE LAS UBICACIONES EXTERIORES URBANAS PARA PELI\u0301CULA<\/a><\/p>\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 19\u00a0<\/span>RECOMENDACIONES PARA EL USO DE LLAMAS EXPUESTAS EN ACTIVIDADES DE PRODUCCIO\u0301N<\/span><\/a><\/p>\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 36 PAUTAS RECOMENDADAS PARA TRABAJAR CON SEGURIDAD ALREDEDOR DE SISTEMAS DE AERONAVE NO TRIPULADAS (RPAS)<\/a><\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 43 RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD PARA CONDUCCIO\u0301N LIBRE\u00a0<\/span><\/a><\/p>\n

<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

P\u00e1gina de todos los boletines en espa\u00f1ol y en ingl\u00e9s<\/span><\/span><\/p>\n

https:\/\/www.csatf.org\/production-affairs-safety\/safety-bulletins\/<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los BOLETINES DE SEGURIDAD son pautas recomendadas por el Comit\u00e9 de seguridad. No son leyes o regulaciones vinculantes. Las regulaciones estatales, federales y \/ o locales, donde corresponda, anulan estas pautas. Se deben realizar modificaciones en estas pautas, seg\u00fan lo requieran las circunstancias, para garantizar la seguridad del elenco y el crew. Anexo encontrar\u00e1s traducciones […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"\r\n

Los BOLETINES DE SEGURIDAD son pautas recomendadas por el Comit\u00e9 de seguridad. No son leyes o regulaciones vinculantes. Las regulaciones estatales, federales y \/ o locales, donde corresponda, anulan estas pautas. Se deben realizar modificaciones en estas pautas, seg\u00fan lo requieran las circunstancias, para garantizar la seguridad del elenco y el crew.<\/p>\r\n

Anexo encontrar\u00e1s traducciones de algunos boletines internacionales que iremos actualizando.<\/p>\r\n

\u00a0<\/p>\r\n

BOLETIN DE SEGURIDAD 01 ARMAS DE FUEGO<\/a><\/p>\r\n

BOLETIN DE SEGURIDAD 04 STUNTS<\/a><\/p>\r\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 05 CONCIENCIA DE SEGURIDAD<\/a><\/p>\r\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 08 DIRECTRICES PARA AUTOMO\u0301VILES DE CA\u0301MARA<\/a><\/p>\r\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 06 REGLAS DE MANEJO DE ANIMALES PARA LA INDUSTRIA DE IMA\u0301GENES DE MOVIMIENTO<\/a><\/p>\r\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 08 DIRECTRICES PARA LOS COCHES DE CA\u0301MARA \u201ccamara car\u201d TRADICIONALES<\/a><\/p>\r\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD08 DIRECTRICES PARA LOS COCHES DE CA\u0301MARAS TRADICIONALES ADDENDUM B- VEHI\u0301CULOS DE CA\u0301MARA BOOM<\/a><\/p>\r\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 09 PAUTAS DE SEGURIDAD PARA UNIDADES DE VESTIR MU\u0301LTIPLES<\/a><\/p>\r\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 36 PAUTAS RECOMENDADAS PARA TRABAJAR CON SEGURIDAD ALREDEDOR DE SISTEMAS DE AERONAVE NO TRIPULADAS (RPAS)<\/a><\/p>\r\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 26 PREPARACIO\u0301N DE LAS UBICACIONES EXTERIORES URBANAS PARA PELI\u0301CULA<\/a><\/p>\r\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 18 DIRECTRICES PARA EL USO SEGURO DE BOLSAS DE AIRE, CAJAS U OTROS SISTEMAS DE CAPTURA DE CAIDA LIBRE<\/a><\/p>\r\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 17 RIESGOS DEL AGUA<\/a><\/p>\r\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 16 PAUTAS RECOMENDADAS PARA LA SEGURIDAD CON EFECTOS ESPECIALES PIROTE\u0301CNICOS<\/a><\/p>\r\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 03 DIRECTRICES SOBRE EL USO DE HELICO\u0301PTEROS EN LA PRODUCCIO\u0301N DE IMA\u0301GENES DE MOVIMIENTO<\/a><\/p>\r\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 15 DIRECTRICES PARA SEGURIDAD DE EMBARCACIONES AGUAS ACUA\u0301TICAS PARA EQUIPOS DE CINE<\/a><\/p>\r\n

BOLETIN DE SEGURIDAD 01 ARMAS DE FUEGO<\/a><\/p>\r\n

BOLETI\u0301N DE SEGURIDAD 10 DIRECTRICES RELATIVAS AL USO DE AHUMADOS ARTIFICIALES, NIEBLA Y EFECTOS DE ILUMINACIO\u0301N<\/a><\/p>\r\n

\u00a0<\/p>\r\n","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.admx.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.admx.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.admx.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.admx.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.admx.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.admx.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3416,"href":"https:\/\/www.admx.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1\/revisions\/3416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.admx.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.admx.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.admx.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}